Farewell of 東京都交通局6000形?

Kampungbandan

Siapa yang gak kenal KRL yang ini? didatangkan dari Tokyoto Kotsukyoku (Tokyo Transportation Bureau) atas amanat dari Kaisar ini mulai dinas di Indonesia tahun 2000. Kereta yang datang tidak berarturan berdasarkan nomor dan dirangkai berdasarkan batch masing-masing kereta (alias acak-acakan).

Pertamakali berdinas pada tahun 1968 di TOEI Mita Line sebanyak 28 rangkaian dengan stanformasi 6 kereta sampai akhirnya dipensiunkan pada tahun 1999 dan dihibahkan ke Indonesia pada tahun 2000  sebanyak 72 unit atas amanat dari Kaisar Akihito yang prihatin pada wajah komuterisasi rel di Indonesia.

Plat bertuliskan Tokyoto Kotsukyoku

Selain Indonesia, ada perusahaan yang ngambil ginian juga kayak Chichibu Railway dengan stanformasi 3 kereta dan Kumamoto Railway (Kumaden) dengan stanformasi 2 kereta, disitu jalannya pelan, malah lebih mirip tram jalurnya pun begitu (fotonya ada di wikipedia).

Banyak kata "pertamakali" untuk KRL yang satu ini. Pertamakalinya Indonesia mengimpor KRL bekas dari Jepang. Kita tau dulu Indonesia pernah mengimpor KRL bertraksi rheostatik dalam kondisi baru. Namun yang ini bekas.

Salah satu temen gue bilang itu pertamakalinya orang bisa ngerasain duduk dilantai KRL karena bersih. Sebelum 6000 datang, KRL yang ada hanya KRL bertraksi rheostatik yang sudah kumal dan berlantai kotor.

Pertamakalinya Jepang menghibahkan kereta listrik ke Indonesia. Karena tadi, Menurut informasi yang gue dapet dari wikipedia, Kaisar Akihito yang prihatin^{[butuh rujukan]} dengan kondisi KRL Jabotabek yang buruk (mengingat tahun 90-an akhir mulai banyak "Atapers"), menghibahkan KRL ini ke PT KAI pada tahun 2000, dan digunakan untuk jalur Jabotabek, dioperasikan di sebagian besar rute untuk layanan ekspres dengan tambahan pendingin udara. (ketauan banget kopas dari wiki)

Pertamakalinya gue naik KRL. ya KRL ini, inget banget gue naik ini dari Jakarta ke Bogor pas kelas 3 SD karna ikut nyokap ngurus MLM. dan banyak kata "pertamakali" lainnya

Terakhir kalinya gue naik 6000. Beberapa hari yang lalu dari Kemayoran ke Manggarai

Ada desas-desus yang terdengar memilukan. KRL ex-TOEI 6000 akan dipensiunkan tahun ini. Setelah 15 tahun mengabdi pada masyarakat Indonesia khususnya JABODETABEK. Gila, sedih banget bro. gue gak bakal sanggup kalo diajak ke lastrunnya walaupun gue dateng nanti. Fakta ini wajar menurut gue. KRL ini udah muter rodanya selama 46 tahun, lebih tua dari bokap gue. Yang tersisa sekarang ada 2 set, yaitu 6181-6168 dan Espass sebenernya ada di Dipo sebagai tukang langsir, yaitu rakitan jadi total yang idup 3 set. Belum lagi rencana datangnya 205 kei dari Nanbu line. Serasa sempit harapan buat ngeliat KRL ini disaat-saat sekarang. Bahkan ditahun ini gue sama sekali belum naik Espass.

Untuk performa, gue gak tau detailnya tapi menurut gue masih lumayan lancarjalannya walaupun sedikit "ndet-ndetan" kalo mau start. Untuk AC karena udah ada yang diganti pake ThermoRail yang baru, mendinganlah. Tapi tetep masih ada kaleng sardennya.

Apakah perjalanan terakhir sang legenda sudah dekat? tidak, iya, mungkin... yang pasti bakal banyak yang pasang muka dramatis kalo kejadian itu tiba. Bagaimanapun, ini permulaan bagi "modernisasi" komuter JABODETABEK, sang legenda tak akan tertimbun ingatan yang kian bertambah. Gue bahkan bikin headmark untuk TOEI 6000 walaupun gak bagus-bagus amat

Belum terlambat untuk mengucapkan selamat tinggal...

KFW's Back!

Gue foto di Serpong, balik sekolah

Nggak tau ada angin apa, salah satu seri KRL yang sempat "menghilang" kini muncul kembali menghiasi jalur besi maskulin jabodetabek.

INKA KFW i9000 dibuat oleh Industri Kereta Api Madiun pada tahun 2011 dan dikantongi oleh Departemen Perhubungan RI sebanyak 40 unit ini dibekingi oleh Bombardier untuk teknologi dan KFW atau Kreditanstalt für Wiederaufbau (coba deh lu ucapin ini nama 10 kali secara cepat.) untuk modal. Sempat hilang untuk beberapa bulan atau bahkan hampir setahun karena ada sedikit masalah yang mengharuskan adanya perbaikan jangka panjang.

Gue kaget, pas lagi nganter bokap naik motor cuma pake kaos sama celana boxer dan muka kucel bangun tidur malem-malem kestasiun dan ngeliat ini KRL. Walaupun gue gak terlalu demen alias biasa aja sama ini KRL, tapi tetep aja ada sedikit rasa kangen yang menyelimuti.

Gue liat, gakada perbedaan yang signifikan pada bagian muka. Karena emang gak dirubah sih. tapi LCD dalem ilang! gak logis, maling bisa kaya kalo ngembat LCD sebanyak itu, akhirnya gue tersadar bahwa orang dipo yang ngelepas. Gue perhatiin lagi, ternyata kaca spion juga gak ada! ini juga gak logis, KRL kan gak lewat lampu merah. lah terus siapa yang nyongkel spionnya? untuk aircon gue rasa cukup tapi belum semua gue jelajahi. Coz, gue ngeliat salah satu jendela darurat kebuka.

Seperti biasa, gue gak pernah dapet KRL ini buat ditumpangin. ini juga terjadi pada gue saat dia baru dinas beberapa tahun lalu. Jadi masalah perbedaan akselerasinya jangan tanya gue. Postingan ini baal gue update kalo udah ketemu lagi sama KFWnya

Yang gue tau, alasan kenapa KFW bisa dinas lagi adalah......

Karena dia udah siap dinas

Dilema Tempat Tongkrongan

Perjalanan gue menuju tongkrongan. Gue yang ditengah

Hari libur emang waktu yang pas buat ngumpul bareng temem-temen kalo lu punya duit . Lokasi lu ama temen-temen lu jauh? tenang, di tahun 2015 ini udah ada istilah yang namanya tempat nongkrong. Tempat dimana lu bisa ngumpul sama mereka. Sebagai anak gaul yang seneng keluyuran macem gue gini udah pasti punya tempat macem itu.

Gue biasa nongkrong distasiun-stasiun transit commuter line, disana gue biasa nyopet ngobrol-ngobrol sama geng gengan gue, biasanya bertopik kereta, kapal, atau yang lagi ngetrend di sosmed, pasnya, disana ada convience store kayak indomaret, tujuh sebelas, Lingkaran K dan lain-lain.

Sebenernya agak gimana gitu punya tongkrongan disitu. Gimana gitu gimana? ya gimana, rumah gw terletak dipelosok perbatasan Jabar-Banten. Gue harus ngelewatin 2 prefektur provinsi untuk mencapai tempat itu. Gue butuh waktu 1 setengah jam untuk perjalanan menuju tongkrongan. Misalnya aja stasiun Jatinegara, kalo mau cepet gue harus ganti kereta 2 kali di Tanah Abang dan Manggarai.

Gue sempet mikir, setiap gue mau nongkrong rasanya kayak mau mudik, gue harus siapin duit dulu, harus mastiin barang bawaan dulu, harus beli stok sabun dulu, haru titipin pacar dulu (gue gapunya) 

Pernah pas gue mau nongkrong dan salah timing, gue berangkat jam 2 siang, sampe sana jam 5 sore dan pulang jam setengah 6 kurang. Jadi gue nyebarng 2 profinsi sejauh 53,5 kilometer cuma buat beli kripik singkong dan duduk sekitar 15 menit karena ternyata pas itu tongkrongan sepi.

Kesialan lain yang gue alami diperjalanan ke tempat nongkrong adalah: gak ada momen samasekali, giliran gue ngendep dirumah momennya bejibun (kita udah pernah bahas ini ya, sakit ati gue bahasnya).

Kegiatan gue ditongkrongan, gak lebih dari ngobrol dan sharing hal kurang penting. Yang paling berbobot dari obrolan gue adalah tentang gambar menggambar. walaupun gambar gue jelek tapi gue tamvan gak ada salahnya kan belajar dikit-dikit.

Ini salah satu tempat nongkrong yang didudukin. btw gue yang terisolir sendiri itu.

Salah satu hal yang paling sering dilakukan pas nongkrong adalah jajan. dan jajanan favorit gue adalah kripik. Pernah suatu saat, gue mesen katsu di 7 sebelas, si mbaknya udah motong-motong anu nya (baca=katsu nya) dan siap dikasih ke gue. Gue niat mau bayar, gue keluarin kartu m*ndiri emoney dan ternyata si kasir bilang "maaf mas, cuma bisa pake flash" kampretnya duit gue udah abis, alhasil dengan muka asem gue bilang pelan "gak jadi deh mbak".

Pernah nggak? di minimarket gitu, lu masuk lalu keluar dengan tangan hampa dan lu merasa bersalah. Atau jangan-jangan hal ini cuma berlaku buat gue. Jadi lu masuk, muter-muter disekitar rak, terus natap si kasir, lalu keluar. Asli, ini hal mainstream yang paling konyol bahkan gue lakukan 2 kali dalam satu jam waktu itu.
Sebenernya banyak dilema dilema lain yang gue alamin ditempat nongkrong, kayak ngobrol sama seseorang serasa udah akrab, tapi sebenernya gue gak kenal itu siapa (dia tau gue tapi berbanding terbalik dengan yang gue pikirkan tentang siapa dia) dan yang lainnya. Gue cuma males ngetiknya.
Intinya, kalo punya tempat nongkrong, jagalah kebersihan lingkungannya agar terhindar dari gue.

Tentang "Momen" Dan Hal Terkaitnya

Gak bisa dipungkiri, semua Tetsu pasti doyan yang namanya mencet tombol shoot kearah KA, bahkan yang gak punya kamera sekalipun (kayak TS). Hunting adalah salah satu bagian besar dalam hobi kita, Tetsu diseluruh dunia, pasti pernah melakukan hunting, spotting, banting, ngising, kencing dll. Menurut gue, gak salah bahkan ini mengasyikkan. Pastinya ada ketentuan-ketentuan tertentu kayak jagalah keselamatan, jagalah jarak dengan rel, jagalah hati jangan kau kotori, jangan lari larian, jangan lakukan yang nggak nggak, jangan bawa pacar dll. Dalam hunting, sudah pasti tentu sekali kita mengenal yang istilahnya "momen", nah momen ini, macem macem bentuknya, mulai dari jalannya KLB (Kereta Langganan Babeh) , munculnya rangkaian yang udah jarang keluar (ciee yang akhir akhir ini pada dapet towey) dibukanya jalur baru (atau udah lama tapi idup lagi), double traksi, masinis bersin dan banyak lagi. Gak cuma jenisnya, ada banyak hal tentang momen yang bisa dibahas. Kayak definisi momen itu sendiri, menurut gue nih ya, momen itu relatip juga kalo diliat. Misalnya ada seseorang liat loko atau KRL favorit dia atau bahkan naik, itu mungkin bisa dibilang momen untuk dia dan kejombloannya sendiri. Atau lagi, ada orang yang bsan dengan momen mainstream kayak DT, KLB dll, maka dia cari momen lain, momen cari jodoh (ini udah pernah gue bahas yak). Momen bagi gue, adalah disaat ada hal tertentu dan senang ngeliatnya (misal bertemu sang 6105) bahkan ngeliat KA lokal, kalo gue seneng liatnya, itu udah momen tersendiri bagi gue dan kejombloan gue .

Seperti gue blang diatas, ada banyak hal tentang momen ini. Termasuk kesialan kesialan lo terkait momen ini. Ada kalanya KLB lewat dengan taspat pelan, namun apa daya baterai kamera lu diambang maut. Ada kalanya tiba tiba Wijaya Kusuma keluar kandang tapi apa daya, kamera lu terududuk manis didalam laci dikamar lu yang indah itu. Ada kalanya tiba tiba rangkaian test run lewat didepan lu, dan berhasil lu capture pake kamera ponsel, siap di share tapi apa daya kuota lu udah pamit 2 hari yang lalu. Walaupun jarang, tapi ada orang yang memorinya keformat setelah motret moment dan hendak dipindahin kelaptop/PC.

Kadang ada aja hal yang memisahkan lu dengan si momen, misalnya ongos / bensin motor lu abis, atau gak boleh keluar rumah sama ortu, atau tugas numpuk dan lu gak bisa kemana mana, atau lu gak kuat lewatin taman depan rumah karena lu jomblo , atau pas momen itu tiba lu lagi asik nonton Boboi Boy dirumah, dll.

Punya akun Facebook? gimana rasanya disaat yang lain upload foto momen itu sedangkan lu melihat mereka dengan tampang NTR? ada beberapa tanggapan kalo ngalamin ini.

Butthurt liatnya. Pas ini dipost, gw lagi ujian

Pertama, kaget, kesel. Ini biasanya dirasakan oleh pengejar momen. Bermodalkan kamera SLR professional dengan kit lengkap, pasti nyesek kalo kelewatan momen yang udah bocor infonya.

Kedua, ngiri ngiri. ini yang biasanya gue alamin. Ah sudahlah lu pasti tau rasanya gimana. Disaat yang lain menemukan hal yang keren sedangkan lu dikamar, menyendiri bersama tugas tugas abadi lu.

Ketiga, nope gak terlalu peduli. Ini gue bingung jelasinnya gimana (mungkin ada yang bisa bantu jelasin? tolong maju kedepan) tapi ada yang begini. mungkin biasanya yang udah bosen liat momen atau dia termasuk kedalam kaum RF Prasejarah. Tapi gue yakin, kalo dia beneran Tetsu, pasti ada sedikit rasa tertarik.

Sebenernya ada banyak kayaknya tanggapannya. cuma males ngetiknya, kebanyakan (jujur sekali)
Sebenernya lagi gue bingung mau lanjutin post ini kayak gimana. Intinya, momen itu gak sebatas KLB lewat, momen itu disaat lu senang dengan apa yang lu liat. Gak pernah liat momen? gamungkin! terserah mau nanggepin ini gimana. Sekali lagi gue kasih tau kalo ini cuma opini gakjelas yang gue tulis untuk menemani gue dalam kesendirian yang pahit ini. Jadi ya jangan masukin ke hati mentang mentang hati lu itu masih kosong.

Udahlah, domlotan Shinmai Maou Testament gue udah beres. Pengen nonton sambil delusi dimalam jum'at dulu~